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2020金工实训报告五篇

实训报告主要用于加深学员对知识和技能的理解和认识。

金工实训报告范文篇一： 实训地点：金工基本功实训室 实训目的：为配合完成 教育 教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具 体操 作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，详细了解其基础知识，正确掌握基本技能。

考 网为大家整理的《金工实训报告范文三篇》，希望对大家有所帮助！ 篇一 通过在铸造训练部的实习，作为一名大学生，第一次接触到砂型、型芯之类的新东西，第一感觉就是非常好奇，之前在书本上学的东西终于在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。

以下是 考 网为大家准备的金工实习心得体会【12篇】，供您参考学习！ 金工实习心得体会 我想，经过这次实习让我认清了自我的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自我缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

本篇文章是 无 为您整理的金工实习心得体会【四篇】，希望可以帮助到您，欢迎分享！ 金工实习心得体会 时间过得真快，一转眼间xx周的实习时间就过了。在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自我很多的不足，感觉收益非浅。

这次金工实习我共做了五个零件。第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。

钳工实习总结范文5篇

▼ 钳工实习总结范文一： 实习目的 了解钳工工作在机械制造及维修中的作用；了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的 方法 及应用；了解刮研的方法和应用；了解钻床的组成、运动和用途；了解扩孔、铰孔和锪孔的方法；了解机械部件装配的基本知识；了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。

我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。

钳工实训报告实训心得 篇1 上星期钳工实习了一周，就一个感觉累！我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。

实习的工种有钳工、铸工、车工、铣、刨、电焊气焊，每个部分实习三天。我们平时所上的课程几乎都是纯理论课，这次能自己亲手去实践，不再是纸上谈兵，真是一个难得的学习机会。 安全第一！这是我们实习前及整个过程老师一直强调的，平时总有些吊儿郎当的我们这时也懂得了小心谨慎。

金工实习钳工心得体会1000字2022（五） 四周的实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。

暑假车工实习报告心得体会【三篇】

1、车工实习心得体会范文1 一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。

2、车工实训心得【一】 一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。

3、就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

4、学生汽车实习学习心得体会（1） 我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习 课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。

急求一份普通车床实习总结,500左右就好了,本人刚实习了一个月.._百度...

1、一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作。

2、练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要经过的一项考核，仅有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。

3、练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。

4、第二周的周四就进行了车工的实习。首先我边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车不锈钢的车刀要怎么磨?

1、后角a0：加大后角能减小后刀面与加工表面的摩擦，但会使切削刃的强度和散热能力降低。后角的合理值取决于切削厚度，切削厚度小时，宜选较大后角。

2、修磨车刀有序规，护目戴镜防屑飞，人在砂轮侧面站，双手握刀肘夹腰，修磨车刀左右移，莫让砂轮凹槽起，刀离砂轮先抬尖，否则砂粒碰坏刃，白氧化铝磨锋钢，硬质合金碳化硅，合金刀具莫入水，白钢定要常降温。

3、先磨内刃面 使不锈钢刀与磨刀石呈3°～5°角。来回磨刀时，保持此角度基本不变。每磨几十下，就要观察一下刀刃，直到刀刃线很小为止。再磨外刃面 使不锈钢刀与磨刀石呈5°～8°角。来回磨刀时，保持此角度基本不变。每磨几十下，同样要观察刀刃，直到刀刃线很小为止。